A Suzuki leva ao Salão de Tóquio três carros-conceito com diferentes níveis de criatividade. O mais peculiar é chamado apenas de Q (acima e abaixo) e esbanja originalidade: a porta tem forma circular, o banco do motorista gira para facilitar o acesso e as rodas ficam "fora" do carro para não prejudicar o espaço interno.
A ideia é oferecer a praticidade de uma moto com a proteção das intempéries de um carro. Sem informar sobre mecânica, a Suzuki diz que o Q é ideal para trajetos urbanos de cerca de 10 km, o que faz supor uma propulsão elétrica de autonomia reduzida.
O Q-concept tem apenas 2,5 metros de comprimento e abriga até duas pessoas. A intenção da Suzuki é oferecer aos consumidores um veículo que seja tão rápido e prático quanto a moto, mas com o conforto que só os carros oferecem.
Será que os motoristas de ônibus daqui respeitariam quem dirigisse esse carro???
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